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  1. #1
    pedroentrena
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    Por defecto ¿Fallo alternador de coche? ..... me quedo sin bateria en una noche

    Pues tengo una ford transit, que me pierde la batería en una noche. El tema es que no me fio mucho del concesionario y quisiera saber, si un coche sin el contacto puesto, puede perder la carga de la bateria por culpa de un mal estado del alternador

    además de querer cobrarme 400 euros por un alternador
    Última edición por pedroentrena 22 de octubre de 2007 a las 12:24

  2. #2
    Pero ke ---- es la vida Avatar de El mas nuevo
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    Te faltan datos, creo. Me explico.

    Como sabrás, el alternador carga la batería aprovechando el movimiento del motor. Si has ido a arrancar el coche y no has podido, te han puesto las pinzas, lo has arrancado, ha aguantado todo el día y al día siguiente no arranca de nuevo, en principio, parece más de batería, porque si no funcionara el alternador arrancarías el coche, pero al desconectar las pinzas se quedaría sin carga de nuevo.

    No se si me he explicado bien.

    Un saludo

  3. #3
    Pero ke ---- es la vida Avatar de El mas nuevo
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    Por ser más barato, descarta primero que no sea un fallo de batería.

    Tambien puede ser que esté todo bien y se te haya hecho algún tipo de derivación el la instalación eléctrica o se haya pelado un cable y haga contacto, provocando la descarga de la batería.

    No soy un experto en el tema, pero si nadie más entendido me contradice, creo que lo que te he dicho es correcto.

    Un saludo

  4. #4
    pedroentrena
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    Al coche ya le e cambiado las baterias, y con las baterias nuevas, recorro 10 km, lo apago, bajo con la plataforma elevadora para minusvalidos, la subo, y cierro el coche. A los 2 días intento abrir el coche y ni tan siquiera va el cierre centralizado. Estan tan agotadas las baterias que ni con un sólo arrancador de esos externos funciona, hay que ponerle otra batería externa para que arranque. Ellos me dicen que es que el alternador esta mal (comunicado supongo), pero me extraña, puesto que CREO que cuando quitas el contacto, deja de llegarle corriente positiva, por lo que si está comunicado, no puede perder la carga sin el contacto. Ellos me dicen que corriente le llega al alternador incluso quitando la llave ¿es cierto que al alternador le llega corriente sin el contacto?


    Además la historia viene de atrás, puesto que lo lleve a revisión e hice que me revisaran el alternador y las baterías, cosa que me han cobrado, además de que le quitaran la alarma que no quería para nada y chupaba corriente y a los 2 días me quedo que no tengo baterá. Pensando que las baterías están en mal estado, las cambio por unas nuevas, y en dos días igual, sin una pizca de batería, la llevo a la ford de nuevo, y después de 2 semanas me sueltan esto, y que son 500 euros

  5. #5
    pedroentrena
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    Cita textual Publicado originalmente por El mas nuevo Ver mensaje
    Por ser más barato, descarta primero que no sea un fallo de batería.

    Tambien puede ser que esté todo bien y se te haya hecho algún tipo de derivación el la instalación eléctrica o se haya pelado un cable y haga contacto, provocando la descarga de la batería.

    No soy un experto en el tema, pero si nadie más entendido me contradice, creo que lo que te he dicho es correcto.

    Un saludo
    Yo creo que al retirar la alarma, la debieron dejar mal, y se comunica algún cable, pero como les a costado encontrar el tema, ahora vienen con lo del alternador.....

    Pero antes de meter follón (ya estoy harto) quisiera saber si un alternador sin contacto dado, puede perder la batería, si esta mal

  6. #6
    Pero ke ---- es la vida Avatar de El mas nuevo
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    Creo que puede pasar lo que te he dicho. Hay veces que se hacen derivaciones en la instalación y se descargan las baterías, pero suele ser una cosa más paulatina.

    De todas formas, si al revisión te la hicieron en el mismo taller y fue hace poco, les puedes preguntar que clase de revisiones hacen. Los alternadores son caros, intenta ver precios de segunda mano en desguaces.

    Un saludo

  7. #7
    Pero ke ---- es la vida Avatar de El mas nuevo
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    Cita textual Publicado originalmente por pedroentrena Ver mensaje
    Yo creo que al retirar la alarma, la debieron dejar mal, y se comunica algún cable, pero como les a costado encontrar el tema, ahora vienen con lo del alternador.....

    Pero antes de meter follón (ya estoy harto) quisiera saber si un alternador sin contacto dado, puede perder la batería, si esta mal
    Intento investigar algo sobre ello esta tarde y te cuento.

    Un saludo.

  8. #8
    pedroentrena
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    Gracias compañero

  9. #9
    La Manzana Diabólica Avatar de pipopadial
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    Me suena que algo se dejaron a medias al desconectar la alarma, no es normal lo que cuentas Carlos............ a ver en que termina ésta odisea

  10. #10
    Locura transitoria Avatar de snoofy
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    Hola:

    Búscate un buen electricista, las peores averías son estas.

    Tu tienes un consumo, eso está claro, y bastante alto, por lo que cuentas. Eso lo verán fácil si al apagar todo ponen una pinza amperimétrica en la borna de la batería.

    A partir de ahí hay que buscar 'quien' consume.

    Saludos

  11. #11
    Pero ke ---- es la vida Avatar de El mas nuevo
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    Por defecto

    Bueno, contesté antes de comer pero me está fallando el foro toda la mañana y no ha salido. A ver si me acuerdo..............................

    Vamos a ver, el alternador puede que esté mal (eso te dicen), pero no averiado del todo puesto que carga la batería. Si no, con lo que le exiges te duraría unas horas.

    Como te dije, si hay una derivación en la instalación, la batería se descargará aunque quites el contacto (confirmado). Para comprobarlo está la opción fina que te ha dicho snoofy o la casera que consiste en que esta noche le quites un borne a la batería y ver como se comporta a la mañana siguiente.

    Y de todas formas, si tan seguros están de que el fallo está en el alternador, por qué no intentan primero una posible reparación? Siempre será mas barato que un alternador nuevo.

    Y si todo empezó tras quitar la alarma, como bien dice pipo, lo más seguro que el fallo esté ahí.

    Y como ya te dije una vez, eres buena gente, pero cuanto más lejos mejor. ¡Vaya rachita que llevas!. Tendrá fin algún día?

    Al menos, siempre nos quedará el Tempur

    Un saludo

    P.D.: Cambia de taller

  12. #12
    pedroentrena
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    Cita textual Publicado originalmente por El mas nuevo Ver mensaje
    Bueno, contesté antes de comer pero me está fallando el foro toda la mañana y no ha salido. A ver si me acuerdo..............................

    Vamos a ver, el alternador puede que esté mal (eso te dicen), pero no averiado del todo puesto que carga la batería. Si no, con lo que le exiges te duraría unas horas.

    Como te dije, si hay una derivación en la instalación, la batería se descargará aunque quites el contacto (confirmado). Para comprobarlo está la opción fina que te ha dicho snoofy o la casera que consiste en que esta noche le quites un borne a la batería y ver como se comporta a la mañana siguiente.

    Y de todas formas, si tan seguros están de que el fallo está en el alternador, por qué no intentan primero una posible reparación? Siempre será mas barato que un alternador nuevo.

    Y si todo empezó tras quitar la alarma, como bien dice pipo, lo más seguro que el fallo esté ahí.

    Y como ya te dije una vez, eres buena gente, pero cuanto más lejos mejor. ¡Vaya rachita que llevas!. Tendrá fin algún día?

    Al menos, siempre nos quedará el Tempur

    Un saludo

    P.D.: Cambia de taller

    No me hables, esta mañana los de MRW no me han querido dar una unidad dvd que le compre a maqueito. Tenia gratis el envío, por uno de sus planes sociales, puesto que tenian que confirmarlo, se han llevado el paquete, he meido bulla y esta tarde me lo vuelven a traer. con dos co....es


    Con el tema de la FORD, me he calentado, y he llamado a todo cristo, al final, me ha llamado el gerente, con muy buenas palabras, y que no puede ser que me hayan cobrado una rebisión y que luego falle, que estudiará mi caso y entre hoy y mañana me dice algo. Es posible que el alternador pierda corriente, estando sin el contacto, a través de una placa de diodos si esta está mal, y además, puede ser un error, que ocurre, solo cuando el alternador queda en una determinada posición. La comprobación se ha realizado, desconectando el alternador...... pero con mi suerte, seguro que ha sido una casualidad.....

    Lo que si es cierto, es que no quiero pagar un duro......... ni irme a otro taller, yo pague a este una revisión y alguna cosa más que supuso 1500 euros, ahora me la tienen que reparar gratis, y pagarme una mariscada por la jodi....enda


    Última edición por pedroentrena 22 de octubre de 2007 a las 17:12

  13. #13
    Moderador de GPS Avatar de djares
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    Como va tu alternador jeje.

    Piensa que el alternador en principio al salir de la posicion de start con el coche en marcha da energia a las baterias, asi que quiza pueda estar conectado incluso sacando el contacto.

    Aunque en este caso lo mejor es que eches mano de esa revision que no te hicieron correctamente.

  14. #14
    CMD+OPC+P+R Avatar de elgrajo
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    Hola, es posible que la bateria se descargue si el alternador esta defectuoso, esto es debido en la mayoria de los casos a que un diodo del puente rectificador se ha puesto en conduccion .

    La unica solucion es sustituir el alternador (y es un elemento algo caro).

    Te dejo un esquema de como es el circuito de carga de la bateria.



    Un saludo.
    Imágenes adjuntas Imágenes adjuntas  

  15. #15
    pedroentrena
    Usuario no registrado

    Por defecto

    Uffff, no entiendo mucho de circuitos, pero me parece que la llave del contacto, reconduce la corriente por otros circuitos, por lo que si le llega a algunos elementos corriente, aunque quitemos la llave.

    De momento me han pedido unos días más, y que me ajustarán precio, que si tal, que si cual,......, ya veremos, pero está claro que no es una avería común y que además es cara

    GRACIAS POR VUESTRAS APORTACIONES, DE VERDAD


 
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